Eyerin altında büyük bir bisiklet çantası deseni. Bisiklet çantası bagajı - kendimiz yapıyoruz. Desenleri keserken nelere dikkat edilmelidir?

için çabalamak sağlıklı görüntü hayat giderek ivme kazanıyor. Bu bakımdan bisiklet sürmek sağlığı iyileştirmenin mükemmel bir yoludur. Sonuçta, herkes ılımlı olduğunu biliyor fiziksel egzersiz kasları güçlendirmeye, solunum süreçlerini iyileştirmeye ve metabolizma üzerinde faydalı bir etkiye sahip olmaya yardımcı olur. Ayrıca bisiklet sürmek, kalbi ve kan damarlarını mükemmel şekilde eğitir, kilo kaybına katkıda bulunur ve sinir gerginliğini azaltır.

Eğer bunun şanslı sahibiyseniz araç ve bisiklet üzerinde aktif rekreasyon tutkunuysanız, bu ustalık sınıfı tam size göre.

Üreticilerin ürettiği son bisiklet modelleri sadece bisiklet çantası gibi aksesuarlarla değil, bagaj raflarıyla bile donatılıyor ki bu da son derece sakıncalı. Yürüyüş için gerekli olan bu kadar küçük şeyleri koyacak hiçbir yer kesinlikle yok. Elbette sırtınıza bir sırt çantası asıp ihtiyacınız olan her şeyi içine yükleyebilirsiniz, ancak cep telefonu ve küçük bir şişe su gibi birkaç küçük şey için sırt çantası çok büyük olacaktır. Bu nedenle en iyi çözüm, her zaman elinizin altında bulunan ve gidonun altına rahatça takılabilen küçük bir bisiklet çantası olacaktır. Bunu tam anlamıyla yarım saat içinde kendi ellerimizle yapabiliriz.

Yani malzemelere ihtiyacımız olacak: makas, çorap, örgü, yansıtıcı bant, yapışkan bant, iki kemer tokası, şişe kesimini işlemek için bir el feneri, bir ütü.

Bisiklet gidon çantası. Usta sınıfı

sen plastik şişe, omuz bölgesinde boynu kesin. Şişenin kesimini bir meşale kullanarak ateşle tedavi edelim. Eğer ocağınız yoksa çakmak kullanabilirsiniz.

Çorabı şişenin üzerine koyuyoruz, çorabın gerekli uzunluğunu ölçüyoruz, fazlalığı topuktan kesiyoruz. Örgünün etek kısmı için yaklaşık 2 cm'lik bir kenar boşluğu bırakmayı unutmayın, bu şişenin bir tarafı (alt) açıksa geçerlidir. Şişeyi tamamen kapatmak istiyorsanız dibine kadar kesmeniz gerekir.

Çorabı şişeden çıkarın ve ters çevirin. Kenarı örgünün genişliğine kadar büküyoruz ve. Örgüyü bir pim kullanarak ortaya çıkan kanala geçiriyoruz. Örgünün uçlarını ısıttığınızdan ve düğümlere bağladığınızdan emin olun.

Çorabın elastik kısmı şişenin düşmesini önleyeceği için çorabın diğer ucu açık bırakılabilir. Veya dilediğiniz gibi kapatabilirsiniz. Bu durumda çorabı bir iplikle kenardan toplayın ve elle dikin. Ürünü sağ tarafa doğru çevirin.

Ortaya çıkan torbayı tekrar şişenin üzerine yerleştirin. Şişeyi örgüyle sarın ve bisikletin etek kısmı, tokası ve gidon kolları için geniş bir kenar boşluğuyla kesin. Bu parçalardan ikisini kesin. Yansıtıcı bandı bant boyunca ölçün ve ayrıca iki parça kesin.

Yansıtıcı bandı bandın üzerine yerleştirin ve bant banda yapışana kadar sıcak ütüyle hafifçe ütüleyin. Ütüyle çalışırken sıcaklığı koruyun. Ütü çok sıcak olmamalıdır.

Örgüyü tokanın içinden geçirip büküyoruz ve dikiyoruz. İkinci örgüye yapışkan bant dikiyoruz. Bu, örgünün uzunluğunu ayarlamamıza izin verecektir. Örgünün karşıt uçlarını büküp dikiyoruz. Geriye kalan tek şey örgüyü çantaya dikmek. Kurdeleleri dikeceğimiz yerleri işaretleyip iğne ile iki dikişle hafifçe sabitliyoruz. Ürünü tekrar ters çeviriyoruz ve... Dayanıklılık için arka tarafta küçük örgü parçaları kullanıyoruz.

Ürünü sağ tarafa doğru çevirin. Şişeyi yerleştiriyoruz, çantamız hazır. Gerekli küçük şeylerle yükleyebilirsiniz.

Bisikletin gidonuna takıp yürüyüşe çıkıyoruz! Yansıtıcı bant karanlıkta görülmenize yardımcı olacaktır.

Bisiklet sürerken gerekli küçük şeyleri nereye koyacağınıza karar vermenizde bunun sizin için yararlı olacağını umuyoruz. Elbette bisiklet çantaları mağazalarda geniş bir yelpazede satılıyor, ancak gidon için bir bisiklet çantası gibi sunulan seçeneğin gerektirmediğini kabul etmelisiniz. özel maliyetler Aynı anda birkaç tanesini dikebilir ve gerektiğinde farklı yerlere, ayrıca çerçeveye ve koltuğun altına sabitleyebilirsiniz. İyi yürüyüşler!

Ana sınıfı beğendin mi? Sosyal ağlar aracılığıyla arkadaşlarınızla paylaşın. Her zaman güncel olmak için Kadınların Dünyası web sitesinde Haber Kaynağına abone olun (site çubuğunun solundaki form). Diğer makaleleri bulmak için site haritasını kullanın. Diğer ana sınıflar “El Sanatları” bölümünde görüntülenebilir, materyali kopyalarken sayfaya açık bir aktif bağlantı gereklidir.

Tourist marka bisikletin ömrü 30 yıl kadar sürdü. KhVZ - Kharkov Bisiklet Fabrikası'ndan aktif rekreasyon için en iyi Sovyet bisikletiydi.

Artık retro bir gösteri parçası ve sahibini yeni, genç, modern, iki tekerlekli bir kros sınıfı arkadaşına kaptırmış olarak ahırın duvarında asılı duruyor.

Şık, çok vitesli bisikletin tamamen çıplak olduğu ortaya çıktı - sadece tekerlekli bir alüminyum çerçeve! Ön ve arka çamurluklar, arka bagaj, tamir seti, yedek kamera, yumuşak koltuk gibi ek ekipmanlara para harcamak zorunda kaldım.

Kendi bisiklet stilimi kazandırmak için kadroya bir “kanguru” çantası ve koltuğun altına da tamir seti için bir çanta yaptım. Artık yeni bisikletim orijinal bir görünüme sahip ve günlük gezilere ve seyahatlere hazır.

Fermuar çift dikişlidir.

“Kanguruda” bir miktar su ve yiyecek, polietilen yağmurluk ve bir pompanın saklanması uygundur. Tamir seti çantasında üç lastik takozu, bir yedek iç lastik, yamalı yapıştırıcı, bir bandaj, iyot ve bir çekme halatı bulunur.

Bir bisiklet sırt çantası veya alışveriş çantası, yaylı bir klipsle rafa kolayca takılabilir. Geniş plastik çamurluklar yağmurlu havalarda bisikletçiyi kirden korur. İlk sürüşlerimde bisikletin selesini ve gidonu vücut pozisyonuma uyacak şekilde ayarladım.

Hafif ve hızlı çalışma, etkili disk frenler, zamansız bir çerçeve ve küçük değişiklikler - gerçek bir yolculuk için başka ne gerekiyor?

DIY bisiklet çantası: fotoğraf

Kendi elinizle bisiklet için kanguru çantası nasıl yapılır

1. Malzemeden yapılmış bir çanta için boşluklar. Eko-deri veya deri denilen deri olabilir.

2. Doğrudan çerçevenin üzerine yerleştirilen bir karton parçasından kolayca bir çanta şablonu yapılabilir. Bağlama kayışlarını veya bağlantı elemanlarını işaretlemeyi unutmayın.

3. Torbanın malzemesi sıradan bir makine kullanılarak kolayca dikilebilir.

4. Zaten dikilmiş bir çantanın ters tarafı Fermuar her iki tarafa da dikilebilir.

5. Torbanın kalınlığı, çerçeve borusunun çapı dikkate alınarak ayarlanır. Ödeneklere izin vermeyi unutmayın. Çantam için ek parçanın toplam genişliği 50 mm'dir.

6. Fermuar çift dikişlidir.

7. Kanguru çantası kuruluma hazırdır. Dikişli sarı dekoratif şerit, derinin siyah parlaklığını canlandırır,

8. Çantayı çıkarılabilir hale getirmenin bir anlamı olmadığını düşünüyorum, bu yüzden onu çerçeveye diktim.

9. Anatoly Matveychuk iş başında.

10-11 Kanguru çantası ve tamir takımı çantası.

Airsoft Sıcak Polar Bisiklet Yarım Yüz Yüz Maskeleri Hood…

80,89 ovmak.

Ücretsiz kargo

(4.70) | Siparişler (959)

12000LM süper parlak LED el feneri USB linterna LED el feneri T6/L2/V6…

Bisiklete binmek sağlığınız için iyidir. Uzun mesafelere gitmenize olanak sağlarlar ancak aynı zamanda gerekli aletleri, aksesuarları, kıyafetleri ve yiyecekleri bir yerde saklamanız gerekir.

Bu amaçlar için önerilen dört teknolojiden birini kullanarak bisiklet çantalarını kendi ellerinizle yapmak uygundur. Modern bir bisikletin yapısında farklı yerlere rahatlıkla monte edilirler.

En çok seçebilirsiniz uygun seçenek veya uzun bir yolculuğa çıkacaksanız 4 modeli de tekrarlayın.


Çerçevenin altındaki bisiklet çantası: hızlı ve kolay bir şekilde nasıl dikilir

Bu model dik üçgen şeklinde yapılmıştır. Bir ana bölmesi ve yanlarda iki cebi vardır.

Bisiklet çerçevesine askılarla - kızaklarla tutturulur.

Bu bisiklet çantası temel küçük eşyaları taşımak için tasarlanmıştır. Bir buçuk litrelik su şişesinin ağırlığını taşıyabilir. Çevre etrafındaki dikişlere plastik bir kenar yerleştirilir.

Üretim için ihtiyacınız olacak:

  • ana kumaş (tercihen su geçirmez);
  • dayanıklı astar kumaşı;
  • fermuar – 3 adet;
  • kemer bandı (askı);
  • Velcro tutturucu;
  • plastik kenar.

Bisiklet çantası için yansıtıcı bir boru mevcut olacaktır, ancak başka herhangi bir renk de işe yarayacaktır.

Boyutlar ve desen 19” veya 48,3 cm bisiklet şasisi için verilmiştir

Diğer kadro boyutları için bisikletin ölçülerini alın - kadronun yüksekliği B ve uzunluğu D.

Desenleri keserken nelere dikkat edilmelidir?

Kağıt üzerinde çizin dik üçgen bacakları B ve D'ye eşit.

Benim durumumda 40 ve 28 santimetredir. Dikişlerin daha kolay işlenmesi için üçgenin köşelerini yuvarlıyoruz.

Ortaya çıkan P üçgeninin çevresini hesaplıyoruz, bu çarpımın yan kısmının uzunluğu 40+28+49=117 cm olacak.

Bunun için bir desen çiziyoruz: P uzunluğunda dikdörtgen bir şerit. Bizim durumumuzda P = 117 cm ve genişliğini 10 cm olarak ayarlıyoruz.

Ana kumaşa aktarın:

  1. Köşeleri yuvarlatılmış sağ üçgen - 2 parça;
  2. Yan yüzey uzun bir dikdörtgen şeklindedir – 1 parça;
  3. Dikdörtgen 15*7 cm - 1 parça;
  4. Dikdörtgen 10*13 cm -1 kısım;

Dikdörtgenler fermuarın başlangıcını ve sonunu kapsayacaktır.

Astar kumaşın üzerine, ana cepten biraz daha küçük boyutta üçgen şeklinde bir yan cep - 2 parça aktarıyoruz.

Makas kullanarak tabandan ve astar malzemesinden boşlukları çizilen ölçülere göre kesiyoruz.

Kusursuz boşluklar nasıl kolayca dikilir: ardışık 4 adım

Adım #1: fermuar nasıl dikilir

Öncelikle üçgen kısımların (1) üzerine fermuar dikiyoruz. Bunu yapmak için tokanın kendisinden 2 cm daha küçük yatay bir kesim yapıyoruz. Desen kumaşını dikkatlice içe doğru katlayarak ona bir fermuar takıyoruz.

Dikişleri bir dikiş makinesinde dikiyoruz.

Kesilen dikdörtgen parçaları (3) ve (4) uzunlamasına ikiye büküp ön taraftaki üçgenin köşelerine dikilmiş “fermuarın” başlangıcını ve sonunu kaplayacak şekilde teyelliyoruz.

Bu ekleri desenin çevresine dikiyoruz ve fazla kumaşı kesiyoruz.

Bunun yüzeyin üst köşelerindeki “yıldırım”a karşı basit bir koruma olduğu ortaya çıktı.

Daha küçük boyutta başka bir "fermuar" dikerek onu birincinin altına ve ona paralel olarak yerleştiriyoruz.

İç tarafa astar kumaştan bir cep kesimi dikiyoruz (5).

Ürün modelinin ikinci üçgen kısmına (1) bir “fermuar” dikiyoruz ve aynı küçük astar kumaştan yapılmış cebi (5) dikiyoruz.

Adım No. 2: askıların takılması

Desenin (2) yanındaki bantta, bisiklet şasisi üzerindeki yapıyı deneyerek askıların takılacağı yerleri işaretliyoruz. Verilen boyutlar için şu işaretler elde edildi: 16 cm, 45 cm, 104 cm.

Askıları ana kumaştan şeritler halinde kesip ikiye katlıyoruz. Kenarları bir dikişle dikiyoruz ve Velcro tutturucuyu dikiyoruz. Bitmiş kayışları bisiklet çantasının yan tarafına belirlenen yerlere dikiyoruz.

Sapanlar, Velcro'nun dikildiği naylon kemer bandından yapılabilir.

Adım No. 3: kenarın takılması

Torbanın (2) yan tarafındaki bantlara uzun kenarlar boyunca plastik bir kenar dikiyoruz.

Resmin alt kısmında gösterildiği gibi desenin ön tarafına uygulamanız gerekiyor.

Dikişi makinede dikiyoruz.

Üçgen kısmı iki “fermuar” ile, yan kısmı ise sağ taraflar içe doğru, kenarları parçaların arasında olacak şekilde katlıyoruz. Üçgenin çevresi etrafındaki parçaları dikin.

İşin başlangıcından iki santimetre geri çekiliyoruz ve dikişi sonuna kadar tamamlamıyoruz.

Plastik kenarın birleşim noktasına ikiye bükülmüş dikdörtgen bir kumaş parçası yerleştirin. Çirkin eklem alanını kaplayacaktır.

Bu şekilde dikilen bir kumaş parçası, dikiş yerinin rastgele nesnelere takılmasını önler.

Adım #4: Son işlemler

Hazırlanan tüm alanları içten dışa doğru tek çizgiyle dikin.

Şimdi üst fermuarı açın ve torbanın ikinci üçgen kısmını (1) ters tarafa dikin.

Burada da kenar birleşim noktasına koruyucu şerit yerleştirmeyi unutmayın. Bitmiş torbayı sağa doğru çevirin ve dikişleri dikkatlice düzeltin.

Çerçevenin altındaki bisiklet çantası kolayca takılır, aksesuarların taşınması için yeterli hacme sahiptir ve zorlu arazilerde bile pedal çevirmeyi engellemez.

Bisiklet gidon çantası: fotoğraflar, desenler ve üretim süreci

Bu modeli yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • ayakkabı derisi;
  • bir parça kalın poliamid plaka;
  • alüminyum plakalar;
  • kalın film tabakası;
  • fermuar;
  • kemer için siyah bant (askı);
  • yansıtıcı tekstil bandı;
  • kendinden kılavuzlu vidalar veya kendinden kılavuzlu vidalar;
  • plastik veya metal bağlantı parçaları - halkalar, tokalar, mandallar.

Hızlı açılan bir montaj parçası nasıl yapılır: teknolojinin sırları

Bu modelin önemli ve benzersiz bir özelliği, çantayı bisikletin gidonuna sabitleyen, hızlı bir şekilde asılmasına ve kolayca çıkarılmasına olanak tanıyan bisiklet montajıdır.

Bu oluşmaktadır:


Direksiyon montajı, aşağıdaki örneğe göre kalın bir poliamid plaka tabakasından işlenmiştir. Direksiyonunuzun tasarımına uygun boyutları seçin.

Poliamid taşlama makinesinde işlenebilir. Bazı işlemler demir testeresi ve eğe ile yapılır. Kendinden kılavuzlu vidaları takmak için delik açmak için bir matkap kullanın.

Ortasında yaylı bir top için bir delik bulunan dikdörtgen bir alüminyum plaka, montajın uç tarafına vidalanır. Top sıradan bir mandal görevi görüyor. Dikdörtgenin boyutları, torbanın sabitleme kısmının boyutlarına karşılık gelir.

Çantaya monte edilen montaj parçası, dış ve iç taraflarda bulunan ve vidalarla sabitlenen iki plakadan oluşur.

Bağlantının dış kısmı argon kaynağı ile kaynaklanmış iki plakadan yapılmıştır. Yaylı bir top ile alüminyum dikdörtgenin üzerine kolay yerleştirme için üst kısımda U şeklinde oluklar bulunmaktadır.

Alt plaka, vidalar için deliklere sahip montaj kulaklarına ve yerine oturtulduğunda içine yaylı bir topun düştüğü bir girintiye sahiptir.

Bu parçalar bir eğe kullanılarak döndürülür. Her iki plaka da argon kaynağı kullanılarak birbirine kaynaklanmıştır.

Eski moda perçinlerin kullanılması daha rasyonel olmasına rağmen, montaj parçası kutunun arka duvarındaki iç plakaya dört vidayla vidalanmıştır.

Uygun bir kutu nasıl dikilir: bir ustanın kişisel deneyimi

Kabın kendisi ayakkabı derisinden yapılmıştır. Üç dikdörtgen parçadan oluşur:


Bir kutuyu dikerken, yan dikişler tersten yapılır ve alt kısım sağ tarafa dikilir.

Yansıtıcı bant önceden dikilmiştir. Bisiklet görüş mesafesinin zayıf olduğu koşullarda hareket ettiğinde karşıdan gelen sürücüler için bir uyarı sinyali görevi görecektir.

Torbanın kapağına ve üstüne bir fermuar dikilir, gerginlik olmadan serbest hareket sağlamayı unutmaz. Aksi takdirde, ne zaman hızlı bir şekilde başarısız olur.

Bir kemer için sabitlemeler her iki taraftan da bir kemer bandı sapanından dikilir.

  1. biri kısa, böylece çantayı elinizde taşımak uygun olur;
  2. ikincisi omzunuzun üzerinden atabileceğiniz kadar uzun.

Yalnızca bir kemer bırakabilirsiniz ancak plastik veya metal tokalar kullanarak uzunluğunu ayarlamanın bir yolunu sağlayın.

İçeriden arka duvar Sağlamlık sağlamak için bisiklet çantaları aynı boyutta bir textolite plaka ile güçlendirilmiştir. Üzerine alüminyum çıtçıtlı sabitleme elemanı vidalanmıştır.

Kabın içine dikilmiş geniş bir cep bulunmaktadır.

Yan duvarlar, üst kapak ve alt kısım, paralel yüzün sert şeklini korumanıza da olanak tanıyan yapay elastik malzeme ile içeriden kaplanmıştır.

Kapağın üst kısmına dışarıdan şeffaf bir film cebi dikilir. İçinde harita bulunan bir akıllı telefon koymak ve sürüş sırasında konumunuzu kontrol etmek uygundur. Sensör bu filmde bile çalışıyor.

Seyahat deneyiminin gösterdiği gibi, bu kapağın bisikletçinin görüş açısına doğru hafifçe eğilmesi tavsiye edilir. Daha sonra bilgileri telefon ekranında görüntülemek uygun olacaktır.

Bu bisiklet gidon çantası her türlü rotada seyahat etmek için uygundur.

Bisiklet selesi çantası: tasarım özellikleri

Bu model denimden yapılmıştır ve bisikletin selesinin altına tutturulmuştur. İğne, iplik ve dikiş makinesine aşina olanlar için dikimi kolaydır.

Yeni kumaş ve diğer malzemeleri satın alma isteği veya fırsatı yoksa, eski kot pantolon ve modası geçmiş bir çocuk sırt çantası üretime uygundur.

Gerekli malzemeler:

  • denim;
  • Astar Malzemesi;
  • cepler için ağ;
  • tutturucu - fermuar;
  • tokalar;
  • kayışlar (sapanlar).

Kağıt üzerinde boşlukların bir taslağını oluşturarak ve boyutları kalıba aktararak çalışmaya başlamanız gerekir. Kutunun boyutları, aksesuarın takıldığı bisikletin koltuk alanına göre seçilir.

Boş desenler nasıl yapılır

Bisiklet çantası dört tür parçadan oluşur:

  1. Ana parça – 2 adet;
  2. Yan şerit – 1 adet;
  3. Çantayı kapatmak için fermuarlı kapak – 1 adet;
  4. Örgü kumaştan yapılmış kapaklı cepler – 2 adet.

Bunların eskizlerini kağıt üzerine ölçülerine göre çizip kesip kumaşa aktarıyoruz.

10 adımda çanta nasıl dikilir

Aşama 1. Cepler hariç her parça için su geçirmez kumaştan ek bir astar keseceğiz.

Aşama 2. Astarı kontur boyunca denime dikin.

Aşama 3. Yuvarlak kontur çizgisi boyunca iki ana parçaya (1) plastik bir kenar dikin. Şeklini korumaya ve dikişleri aşınmaya karşı korumaya yardımcı olacaktır.

Aşama 4. Varsa alın dikişleri denim bantla işlenir.

Aşama 5. Yan şeridin (2) üst kısmına, kapatma kapağına daha yakın olarak, bisiklet selesine sabitlemek için bir kayış (askı) dikiyoruz. Selenin çerçevesi boyunca uzanır ve ürünün tamamını çevreler. Kemerle sabitlemek için plastik bir toka dikin.

6. Aşama. Alt kısma tokalı ikinci kayışı yerleştiriyoruz. Bitmiş ürünün yolda sürüş sırasında etrafa sıçramasını önlemek için bisiklet şasisine asılır.

Aşama 7. Şimdi bir ana parçayı (1) yan şeride (2) dikerek sağ tarafları içe doğru katlıyoruz. Plastik kenar da içeride olmalıdır.

Diğer yandan ikinci ana parçayı (1) simetrik olarak takıyoruz ve bitmiş ürünü ters çeviriyoruz. Sonuç, sert çerçeveli düzgün bir çantaydı.

Aşama 8. Örgü ceplerin (4) üst kenarını dekoratif bant veya verev bantla kesiyoruz. Eski bir çocuk sırt çantasından hazır dikişli cepler alabilirsiniz, o zaman hiçbir işlem yapmanıza gerek kalmayacaktır.

Aşama 9. Valfe (3) iki ağ cebi (4) dikin:


Valfin çevresine plastik bir kenar yerleştiriyoruz. Valf kapağını bitmiş torbanın alt kısmına düz bir kesim boyunca dikiyoruz.

Adım 10. Torbanın her iki elle kolayca açılabilmesi için serbest yuvarlak kenar boyunca iki kilitli bir fermuar yerleştirin.

Bitmiş bisiklet çantasını kayışlarla bisiklete bağlayıp yolculuğa çıkıyoruz.

Bisiklet koltuğunun altındaki çanta, çamurluk ve bagaj rafı olmadan üretilen modern bisiklet modellerine çok uygundur. İstenirse boyutu arttırılabilir.

Bagaj için bisiklet pantolonu: kendin nasıl yapılır - kesme ve montaj teknolojisi

En büyük boyutlarda yapılabilen ve bagaja kayışlarla güvenli bir şekilde bağlanabilen dördüncü bisiklet çantası tasarımını düşünüyoruz.

Bisiklet pantolonu için gerekli malzemeler

Bisiklet bagajına böyle bir sırt çantası yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • ana kumaş;
  • Astar Malzemesi;
  • çantanın alt kısmı için kalın, aşınmaya dayanıklı kumaş;
  • kayışlar (sapanlar);
  • iç dikişlerin işlenmesi için dokunmamış malzeme;
  • kilitler – “fermuar”;
  • faksları kilitler.

Ana ayrıntılar

Sırt çantası - bisiklet pantolonunun deseni 5 boşluktan oluşur:

  1. P harfi şeklindeki kısım – 1 adet;
  2. dip hazırlığı – 1 adet;
  3. “pantolon paçasının” beşgen yan kısmı – 2 adet;
  4. büyük dikdörtgen – 1 adet;
  5. torba başına kapak – 1 adet.

Tüm boşlukları boyutlarına göre kağıda çizin, kesin ve kumaşa aktarın.

5 aşamada bagaja bir sırt çantası dikme sırası

Adım 1: Bisiklet Pantolonu için Cepler Oluşturma

  1. Cepler için fermuarlar U şeklindeki ana parçaya (1) dikilir.

“Pantolon paçalarında” bir veya iki küçük cep sağlıyoruz ve sırt çantasının geniş ana kısmına bir büyük cep dikiyoruz.

Onlar için desenin arkasına seçilen ölçülere göre astar kumaştan kesilen dikdörtgenler yapıştırılır.

  1. Bisiklet çantasının kapağında bir adet iç cep bulunmaktadır. Bunun için “fermuar” ana kumaşın üzerine değil, astar malzemesinin üzerine dikilir. Bundan sonra tabana içten dışa doğru tutturulur.

Adım 2. Dayanıklı bir bisiklet çantası tabanı nasıl dikilir

Tabanı hazırlamak için çok yoğun ve aşınmaya dayanıklı bir kumaş seçin: tüm ana mekanik yük bunun üzerine düşecektir. Bu nedenle malzemenin yapısının dayanıklı kayışlarla güçlendirilmesi ve ilave astar eklenmesi tavsiye edilir.

Kayışları dikin - 5-10 cm'lik artışlarla tabana askılar.

Adım 3: Temel Bisiklet Pantolon Kabının Oluşturulması

Bu aşamaya cepler işlendikten ve tabanın sağlamlığını güçlendiren bant dikildikten sonra başlanır.

Torbanın ana kapasitesi en büyük iki boşluğun bağlanmasıyla oluşturulur:

  1. P harfi şeklindeki 1 numaralı parça - çantanın ön kısmı
  2. ve kenarları oluşturan uzun bir şerit - alt boşluk No. 2

Tabanın düz, uzun kenarında ortayı bulup küçük bir çentik açıyoruz. P harfinin iç kısmının ortasıyla birleştiriyoruz.

1 numaralı parçanın iç kenarını ve 2 numaralı parçanın uzun, düz kenarını yüz yüze gelecek şekilde birbirine dikiyoruz.

Şimdi “pantolon paçasının” yan kısmını dikiyoruz - 3 numaralı parça. İki tane olduğunu hatırlatayım: Bisiklet çantasının sol ve sağ tarafı için.

Her bir kenar beşgenini 1 numaralı parçaya, ardından 2 numaralı parçaya bağlıyoruz. Bunu ürünün önce sağ sonra da sol tarafında yapıyoruz. Hazır “pantolon paçaları” alacaksınız.

İşin en zor kısmı bu: Sırt çantasının "pantolonunu" doğru şekilde dikmek. Çantayı yaparken bisiklet üzerinde deneyin, böylece ne elde ettiğinizi görebilirsiniz. Bazı boyutların ayarlanması gerekmesi mümkündür.

Önemli hatırlatma: Dikişe kenardan birkaç santimetre uzakta başlayın ve dikişi bitirmeyin, böylece sonraki parçaları takarken dikişi yırtmak zorunda kalmazsınız.

Adım 4. Bisiklet pantolonunun hacmini ve boyutlarını oluşturma

Kutunun ana hacimsel kısmını oluşturmaya başlıyoruz.

4 numaralı dikdörtgenin genişliği “P harfi” iş parçasının çıkıntılı serbest kısmı ile aynıdır. Eksik hacmi artırmak için çantanın etrafına takıyoruz.

“Bisiklet pantolonunun” üstüne 5 numaralı parçayı pimlerle - üst kapak (boyutları kontrol etmek için) takıyoruz. Sırt çantasının dikişlerinin tam olarak dikilmediği yerlerdeki fazla kumaşı simetrik olarak çıkarıyoruz.

Yıldırımlara karşı yağışa karşı ek koruma sağlıyoruz: üç adımda bir kumaş “vizör” yapıyoruz:

  1. Fermuarın kendisinden 2 kat daha geniş bir kumaş şeridini fermuarla yüz yüze katlıyoruz. Üzerine dikiyoruz.
  2. Kumaşı ikiye büküp tekrar fermuara dikiyoruz.
  3. Artık bu şekilde işlenen yıldırımları ana malzemeye tutturuyoruz. Önce ana parçaya, sonra kapağa dikin. “Vizör” fermuarın üstünde olmalı, onu ve kapağı kapatmalıdır.

Önemli: İç dikişleri koruyucu bantla kapatın. Bu, kumaşın erkenden yıpranmasını ve yıpranmasını önleyecektir. Ayrıca ek sertlik olacaktır.

Adım 5. Bisiklete bisiklet çantası nasıl takılır

Sapanlarla çalışmaya başlayalım.

Sırt çantası, kayışlar ve fakslarla koltuk direğine tutturulmuştur.

Aynı kemerler “pantolon paçalarına” dikilir ve yapışır:

  1. bagaj montaj direkleri için;
  2. üst kısımdan koltuktan çantaya ve arkadaki bagaja kadar.

Bagajdaki sırt çantasını deneyin, kayışların takıldığı yerleri işaretleyin. Bunları düzgün ve güvenli bir şekilde dikin.

Sırt çantası, kayışlar kullanılarak bisiklet bagajına güvenli bir şekilde bağlanır. Bu kemerlerin ikinci işlevi, pedal çevirirken aşırı rüzgâra neden olan fazla hacmi ortadan kaldırmaktır.

Bagaj için hazır "bisiklet pantolonları" bisiklete sıkıca tutturulur, sürüş sırasında sarkmaz ve serbestçe pedal çevirmenize izin verir.

Sırt çantası su geçirmez, ferah ve kompakt olacak şekilde tasarlanmıştır. Üretimi pahalı kumaşlar gerektirmez ve kendiniz dikmek, mağazadan hazır bir çanta satın almaktan çok daha ucuzdur.

Yani makalede 4 tip kendin yap bisiklet çantasına baktık. Bu tasarımlardan herhangi birini tekrarlayabilirsiniz.

Konuyu tamamlamak için Alman Trubitsyn'in "Bisiklet sırt çantası nasıl dikilir" videosunu izlemenizi öneririm.

Anlaşılmayan sorularınız varsa lütfen yorum bölümünü kullanın. Bu makalenin oluşturulmasındaki yardımlarından dolayı metin yazarı Olga Rogacheva'ya şükranlarımı sunmak isterim.

Bisiklet çantası uzun bir yolculuğa çıkanlar ya da sadece yürüyüşe çıkanlar için vazgeçilmez bir aksesuardır. Tasarımcıların yarattığı bisiklet çantaları pratik, ferah ve modaya uygun bir tasarıma sahip. Bir yolculuğun vazgeçilmezidirler, rahat ve kullanışlı hale getirirler. Bisiklet Çantası - mükemmel çözüm uzun yolculuklar için.

Özellikler

El bagajı olduğundan çeşitli yükleri veya nesneleri barındırır ve böylece bisikletçinin hayatını kolaylaştırır. Bugünlerde piyasada çok sayıda bisiklet sepeti, çeşitli sırt çantaları ve omuz çantaları var. Ancak bisiklet çantasının birçok avantajı vardır:

  • çeşitli eşyaların taşınması için geniş hacim;
  • dayanıklı, su geçirmez kumaştan yapılmıştır, bu nedenle güvenlidir;
  • verimli biçim ve dönüştürülebilirlik;
  • yükü rahatça yerleştirmenize ve ona erişimi kolaylaştırmanıza olanak tanır.

Böylece bisiklet çantası, gerekli eşyaların taşınmasıyla ilgili birçok sorunu çözmenize olanak sağlar.

çeşitler

Bisiklet çantaları hacim ve sabitleme kurulumuna göre değişir. Montaj çerçeveye, bagaj bölmesine, gidona, seleye ve selenin altında bulunan pime yapılır. Farklı çanta modellerini seçerken kapsamlarını dikkate almanız gerekir. Bunlar uzun yolculuklar ise 60 litre veya daha fazla bir hacim uygundur. Süpermarkete gitmek için - 40. Ve yürüyüşe çıkarsanız - 20 litre yeterli olacaktır.

Yükü bisiklete doğru şekilde dağıtmak için bisikletçinin ağırlığını ve boyunu da hesaba katmak gerekir. Bisikletçi zayıf, kısa boylu biriyse 50 kg'a kadar veya daha fazla ağırlık taşıyabilirsiniz. Bir kişinin ağırlığı örneğin 120 kg ise, bagajın optimal ağırlığı yaklaşık 25 kg'dır.

Çok çeşitli bisiklet çantaları var. Esas olarak sabitleme yönteminde farklılık gösterirler.

En yaygın modellere bakalım.

Bagaj çantası

Küçük bir bagaj sandığı sevimli bir aksesuardır. Sabitlemek için rahat kayışları ve kayışları vardır. Kapasiteleri çok büyük değil, ancak çok sayıda bölmeleri var ve sahibinin böyle bir sandık sandığını hem omzunda hem de elinde taşıyabilmesi açısından kullanışlıdır. İçine yalnızca belgeleri, anahtarları ve diğer aksesuarları koymakla kalmaz, aynı zamanda pahalı ekipmanları da taşıyabilirsiniz.

Çanta-pantolon

Bisiklet çantası pantolonları tasarımcılar tarafından hem arka bagaj bölmesi hem de ön kısım için tasarlanmıştır. Birçok bölmeyle oldukça geniştirler. İçlerinde kargo, bagajın kenarları boyunca eşit olarak dağıtılır. Pantolon çantalarının kapasitesi 120 litreye kadardır ve arka bagaja monte edilir. Bu kadar büyük bir modelin ön bagaja yerleştirilmesi tavsiye edilmez. Ön tekerleğe binen yükün bisikletin hareketini ve kontrol edilebilirliğini azaltacağını unutmamalıyız. Sürüş sırasında nesnelere takılabilir veya pedalların dönüşünü engelleyebilir, bu nedenle doğru modeli seçmek önemlidir.

Çanta çerçevenin altında/üzerinde

Bu tür çantaların iki türü vardır: üçgen ve çerçeveli. Çerçevenin altına üçgen (alt çerçeve) takılmıştır. Farklı boyutlarda gelirler ve hem küçük eşyaları hem de şiş gibi uzun eşyaları taşımanıza olanak tanır. Çerçevedeki çantalar küçük boyutlarda gelir. Velcro veya kayışlarla bağlanırlar.

Model, çanta hareket ederken sallanmayacak ve pedalları döndürürken bisikletçiye müdahale etmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Sahibinin takdirine bağlı olarak içine küçük eşyalar yerleştirilir. Çerçevenin ön kısmı için zarif akıllı telefon keseleri tasarlandı. Akıllı telefon bir gezgin rolünü oynadığında bu çok kullanışlıdır. Yanlarda küçük eşyalar için bölmeler mevcuttur. Ağır yüklendiğinde bisikletin dengesini bozabilir.

Gidon çantası

Birkaç çeşidi vardır: yumuşak, sert, tek katmanlı ve birkaç katmandan oluşur. Birkaç bölümü veya tek bir cildi olabilir. Çanta rahat ve küçüktür. Küçük şeyleri tutar. Velcro ile sabitlenir. Gidon çantası, çerçeveye monte edilen ana çantaya ek görevi görür. Bu çantaya telefonunuzu, belgelerinizi, anahtarlarınızı veya suyunuzu koyabilirsiniz. Gidon çantası pratiktir, ihtiyacınız olanı hızlı bir şekilde almanızı sağlar ve düşmesi durumunda içindeki eşyaların korunmasına yardımcı olur. Bazı bisikletlerde kullanımı zorlaştırabilir.

Selenin altındaki çanta (koltuk)

Ayrıca içine küçük boyutlu eşyalar da yerleştirebilirsiniz. Çanta, selenin altındaki çerçeveye özel bağlantı elemanları ile ve Velcro ile selenin altındaki pime sabitlenir. Akşam yürüyüşleri için çantanıza bir el feneri takabilirsiniz. Bu model bisikletin dengesini bozmadığından ağır nesneleri taşıyabilirsiniz. Çantanın bazı dezavantajları var. Birincisi, arka tekerleğin yanında bulunduğu için sıklıkla çok kirlenir. İkincisi, bagaja erişim sınırlıdır, durmanız gerekir. Düşmeniz halinde güvenlik sıfıra iner. Üçüncüsü, koltuk çantası her bisiklet modeline uymayacaktır.

Torbanın hacmi veya bağlama türü ne olursa olsun belirli gereksinimleri karşılaması gerekir.Örneğin kusurlardan ve bozulmalardan arınmış olması gerekir. Bağlantı elemanları sağlam olmalı ve güvenilir bağlantı elemanlarına sahip olmalı, böylece çantanın içindekiler için güvenlik sağlanmalıdır.

Çantanın malzemesi dayanıklı ve kaliteli olup nemden ve kirden korur. Malzeme lekelenmemeli ve temizlenmesi kolay olmalıdır. Çanta, askılar veya saplar kullanılarak kolayca taşınabilmeli ve ayrıca çeşitli ceplere ve bölümlere sahip olmalıdır. Karanlıkta güvenliği sağlayan yansıtıcı şeritlerin olması arzu edilir. İç mekana erişim kolay olmalıdır.

Malzemeler

Bisiklet çantaları eşya taşımak için tasarlandığından ürünlerin kumaşının dayanıklı, sağlam ve güvenilir olması gerekir. Çantalar farklı hava koşullarında açık havada kullanıldığından bu tür kumaşların bakımı basit olmalıdır. Kumaş yoğun ve su geçirmez olmalıdır.

Bisiklet çantaları oluşturmak için sentetik ve doğal kumaşlar kullanılır. Üretimleri için malzemeler şunlardır:

  • gabardin;
  • naylon;
  • polyester;
  • kordura;
  • tuval

Gabardin, pamuk veya sentetik elyaf ilavesiyle merinos yününden yapılır. Sıkı bükülmüş iplik, sabit şekil, yoğunluk, neme ve kire karşı dayanıklılık gibi niteliklere sahiptir.

Naylon sentetik olarak elde edilen bir polimer malzemedir. Bu tür bir elyaf elde etmek için polimerler tekrar tekrar eritilir ve daha sonra gerilir. Elyaf sertleştikten sonra güçlü, hafif, elastik, aşınmaya dayanıklı, neme ve şekle dayanıklı hale gelir.

Polyester yumuşak ve hafif bir malzemedir. Üretim sırasında polyestere, malzemeyi neme ve dona karşı dayanıklı kılan poliüretan uygulanır. Polyester güneşte solmaz, tozun geçmesine izin vermez ancak naylon ve diğer malzemelere göre yeterince güçlü değildir.

Cordura bir çeşit naylondur. Bu kumaş, naylondan temel farkı olan özel bir elyaf yapısı ile karakterize edilir. Fiber ayrıca kesilir ve bükülür. Bunun sonucunda kumaşın mukavemeti oldukça yüksek, kumaş kalın ve dayanıklıdır. Poliüretan ile kaplandıktan sonra kumaş nemi ve tozu tutmaz. Cordura naylondan dört kat daha güçlüdür. Tek dezavantajı soğukta kırılgan hale gelebilmesidir.

Kanvas iki katmandan oluşan ağır hizmet tipi bir malzemedir. Üst katman polyester veya naylondan, alt katman ise polyester ve pamuktan yapılmıştır. Kalınlığı ve özel üretim teknolojisi sayesinde malzeme oldukça dayanıklı, neme dayanıklı, tozun geçmesine izin vermiyor ve şeklini koruyor.

Üreticiler

Cyclotech Taiwan markası Rusya'da popülerdir. Bu marka Sportmaster şirketler grubuna aittir. Ürün yelpazesinin çoğu Tayvan'daki en iyi fabrikalarda üretilmektedir. Bu markanın bisiklet çantaları ve diğer bisiklet aksesuarlarının kalitesinin en iyi dünya standartlarında olduğu garanti edilmektedir. Bu şirketin ürünleri şık ve düşünceli bir tasarıma sahiptir.

Avrupa'da Hollandalı tasarımcılar NewLoox'un parçaları çok popüler. Marka, kadın ve erkeklere yönelik bir koleksiyonun yanı sıra uzun yolculuklar için de son derece profesyonel çantalar sunuyor. Yüksek performansa sahiptirler ve uzun yürüyüşlerin vazgeçilmezi olan su geçirmezlik özelliğine sahiptirler.

İki Çek tasarımcının işbirliği yeni Lift Off serisini doğurdu.Çantanın bisikletin ayrılmaz bir parçası haline geldiği bir konsept geliştirildi. Bisiklet çantası sevenler yeni markayı takdir etti.

Hacimli bisiklet çantalarının incelemesi - videoda.

Thule's Shield bisiklet çantaları, ışığı engelleme etkisine sahip, hafif, su geçirmez malzemeden yapılmıştır.

Modaya uygun ve benzersiz tasarımlı Walnut Studio deriden yapılmış bisiklet çantaları, bisikletinize benzersiz bir stil kazandıracak.

Herkese selam! Yıllardır bisikletimi aktif olarak kullanıyorum ve şimdi biraz "pompalamaya" karar verdim. Bu inceleme bisiklet sahiplerinin ilgisini çekecektir.

Sipariş ettiğim ilk bisiklet aksesuarı bisiklet kadro çantasıydı. Size bundan bahsedeceğim.

Uzun zamandır bisiklet sürerken cebimde sallanan anahtarlar, telefonlar, cüzdanlar ve benzeri şeyler beni rahatsız etmesin diye bir çerçeve çantası almayı düşünüyordum. Ayrıca seyahat ederken yanınızda birkaç İngiliz anahtarı, altıgen, bir tornavida ve kamera yamaları bulundurmak akıllıca olacaktır. Bu tür araçları kıyafet cebinize koyamazsınız ve aynı akıllı telefonu sırt çantanızda taşımak da uygun değildir. Çünkü kullanabilmek için durmanız, sırt çantanızı çıkarmanız, telefonunuzu çıkarmanız vb. gerekiyor.

Bu duruma çözüm ise bisiklet şasi çantasıydı. Bisiklet elemanlarının rengine uyması için ben de siyahı seçtim. Neden bu özel çantayı seçtim? – Çerçevenin her iki yanında birer tane olmak üzere iki cüzdan şeklindeki çözümü beğendim. Kullanışlı ve pratik.

Çanta Ukrayna'ya 9 gün içinde ücretsiz teslimatla ulaştı (gönderimden teslim alınmasına kadar ve hala Mayıs hafta sonuydu). Ambalaj, üreticiden şeffaf bir torba ve mağazadan opak bir torbadır. Bu kadar. Görünüşe göre, malzemesi nedeniyle hiçbir şekilde zarar görmeyeceğine karar vermişler. Alınan ürün siparişe karşılık geliyor - Siyah bir çanta sipariş ettim (ayrıca bir kum torbası ve birkaç haki seçeneği de var).

Birbirine bağlı iki cüzdan görünümünde olup, biri fermuarlı, diğerleri Velcro ile kapatılmış olmak üzere toplam 4 bölmesi vardır. Velcro bölmesi sayesinde ihtiyacım olanı hızlı bir şekilde alabiliyorum. Kapağı açtı ve aynı akıllı telefonu çıkardı. Ve eğer sırt çantasındaysa dur, sırt çantasını çıkar, aç, çıkar...

Çantanın bir tarafında, bölmenin "kapağında" büyük bir Velcro şerit var - Çinliler bunu, zevkinize göre bir tür yama veya amblem takabilmeniz için yaptıklarını iddia ediyor. Yani bize bunu kendimiz için kişiselleştirme fırsatı da veriliyor :-) (Android'i hatırlattı)

Çantada ayrıca plastik ve metalden yapılmış iki karabina ile donatılmış 130 cm uzunluğunda bir omuz askısı bulunmaktadır. Bisikletinizi bir yere bıraktığınızda (ama ben benimkini hiçbir yere bırakmıyorum), hemen çıkarıp omzunuza asabilir veya sadece elinize alabilirsiniz.

Çanta benim ölçümlerime göre (iki bölmenin her biri) 12 cm genişliğinde ve 19-20 uzunluğundadır.

Mağazanın kendisi bunu şu şekilde açıklıyor:

Malzeme: 600D Naylon + Örgü Kumaş
Boyutlar: 16x11x4,5 cm
Ağırlık: 110 gram

Malzemeye gelince çok yoğun ve dayanıklıdır. İki naylon katmanı arasındaki duvarların içinde bazı yumuşak ekler var, sanırım bu bir tür şok koruması, yumuşatma gibi. Örneğin çantanın içindeki eşya çerçeveye çarpmıyor. Pratikte, satıcının iddia ettiği gibi, bu malzemenin gerçekten su geçirmez olup olmadığını görmek için hafif yağmurlu bir yolculuk sırasında ara sıra test etmeyi planlıyorum.

Bu arada bu olmadı, üzerine musluktan su döktüm - sonuç olarak su torbadan neredeyse tamamen akıyor, hafif bir leke bırakıyor ama sadece kenar malzemesi gerçekten ıslak. Çantanın içinde, bölmelerden birinin koruyucu parçası olmayan üst "kapağı" ıslanmadı. Onunla dalmayı ya da yağmurda gitmeyi planlamıyorum.

Dikiş kalitesi - Dikkatli bir inceleme sonrasında, nereye bakarsanız bakın tüm dikişlerin yüksek kalitede yapıldığını keşfettim. Hiçbir şey eksik değil. Delik yok. Ancak Çinliler onu iplik ve Velcro artıklarından temizleyemeyecek kadar tembeldi, bu yüzden onları kendim çıkardım, yaklaşık 10 tanesi.

Bu çantanın seçildiği bisiklet çerçeveme (fotoğrafta gösterilmektedir), iki Velcro kayış kullanılarak güvenli bir şekilde tutturulmuştur. Sabit çanta sallanmadı veya kaymadı.

Sürüş sırasında içi tamamen dolu çantanın dizlerime hiç değmemesine dikkat ettim - bu gerçekten hoşuma gitti.

İçini farklı şeylerle doldurma çabalarım, hem çeşitli anahtarlar, bıçak gibi gerekli aletlerin, hem de akıllı telefon, cüzdan, kapı anahtarları vb. sığabileceğini gösterdi. Cüzdandan bahsetmişken, çantam bölmelerinden birine sığdı. ama benimkinden çok daha kalın olan modern olanlar büyük ihtimalle sığmayacak. Başka herhangi bir biçimdeki cüzdanlarda sorun yaşanmayacaktır.

Kısa özet:

Çanta oldukça kaliteli görünüyor. 10$'ın fiyatı bizim 250 UAH'ımızdır. İnternette 250-300 UAH (10-12 $) aralığında benzer çanta modelleri gördüm. Ayrıca olx'ta daha ucuz çantalar var - 70-130 UAH (2,8-5,2 $) karşılığında, biraz daha küçük ölçülere sahip ve askısız. Kalitelerinin ne olduğunu bilmiyorum.

Bisiklet çantası 250 UAH değerinde mi? Muhtemelen herkes kendi başına karar vermelidir. Sportmaster'daki bisiklet ürünlerine bakmak için birkaç kez gittim, yani oradaki küçük Çin plastiğindeki her şey 150-200 UAH'dan başlıyor - örneğin plastik bir su şişesi.

Bu satın alma işleminden memnun kaldım. Sanırım onun hakkında söyleyebileceğim tek şey bu.

Kanalımda "canlı konuşma ve dinamik örnekleri" sevenler için bir video incelemesi de var - rica ederim:

Ürün mağaza tarafından yorum yazılması için sağlandı. İnceleme Site Kuralları'nın 18. maddesine uygun olarak yayınlandı.

+8 almayı planlıyorum Favorilere ekle İncelemeyi beğendim +2 +20