Одним из признаков цивилизованности общества является обеспечение одинаковой доступности услуг и перемещения для здоровых людей и людей с ограниченными возможностями. Сюда относится и откидной пандус для инвалидов, устанавливаемый в жилых домах.

Разновидности конструкций

Пандус – наклонная плоскость, заменяющая лестницу инвалидам или просто пожилым людям, которым сложно подниматься по обычным ступеням. Размеры сооружения всегда больше, чем обычной лестницы, поскольку очень небольшой угол наклона требует, соответственно, большой длины марша. А так как последнее не всегда осуществимо, то на сегодня разработано несколько моделей для разных обстоятельств.

• Несъемные – сооружения, зафиксированные на одном месте. Это более или менее привычные стационарные конструкции: их можно видеть в подъездах, на спусках в подземный переход на лестницах в магазинах. Пользуются ними не только инвалиды, но и молодые мамы, так как спуск идеально подходит для движения детской коляски.

В эту же категорию относят откидные модели – их раскладывают по мере надобности, а после использования складывают, чтобы спуски не мешали обычному движению. Как правило, откидной пандус в под­ъезде появляется в том случае, когда стационарный вариант установить уже нельзя.

• Съемные – это мобильные конструкции, которые монтируются и демонтируются по мере надобности. Удобны тем, что при необходимости их можно установить в любом месте. Конструкция их тоже заметно различается. Так, телескопические устройства состоят из выдвижных секций, ролл-пандус – из складных секций, этот вариант относят к самым прочным и легким. Рампа – самое небольшое складное устройство, благодаря которому инвалид может преодолеть бордюр или высокий порог. На фото – телескопическая алюминиевая конструкция.

Соорудить подобную конструкцию можно и своими руками. Чертеж ее очень прост, в качестве материала в частном доме можно запросто использовать дерево. Важно здесь соблюсти все требования СНиП.

Требования к складным и откидным пандусам

Чтобы действительно облегчить перемещение на детской или инвалидной коляске, необходимо разработать чертеж изделия, действительно соответствующий нормам.

• Угол наклона – требования категоричны. При высоте марша до 80 см – это максимально допустимая высота, наклон не может превышать 2,9 градусов. При высоте в 50 см допускается 4,8. Если высота марша составляет 20 см, то угол наклона можно сделать круче – до 5,7 градусов.
• Длина спуска определяется углом наклона. Величина вычисляется по правилу треугольника. Если такая длина оказывается невозможной, можно соорудить винтовой вариант.
• Ширина конструкции определяется режимом движения. При одностороннем перемещении потребуется не менее 0,9м, при двухстороннем –1,8 м.
• Металлическая или деревянная конструкция должна включать направляющие для детской или инвалидной коляски. Ширина последних должна быть равной или быть чуть больше толщине шины.
• Подъем в подъезд должен иметь ограждение – исключением является лишь марш с высотой в 15 см и длиной не более 80 см. Кроме того, требуются бортики по сторонам марша, чтобы предупредить соскальзывание.

Металлическая платформа своими руками

Стационарные модели обустраиваются в подъездах магазинов, общественных учреждений и прочее, а вот спуск для инвалидов в жилом многоквартирном доме – редкость. Откидные модели тем и удобны, что их можно установить и в общем подъезде. А, так как пандус для детских колясок мало чем отличается, то идея понравится и молодым папам.

Материалов для конструкции нужно немного:

• направляющие с длиной, равной длине марша. Из материалов лучше выбрать алюминиевые сплавы, поскольку конструкция должна быть не только прочной, но и легкой;
• соединительные распорки – уголки или полоски стали толщиной не менее 5 мм и шириной в 4 см;
• крепеж и дверные петли.

Установка конструкции для перемещения детских и инвалидных колясок довольно проста.

1. Размечают места крепления дверных петель к направляющей, высверливают под них отверстия.
2. Стальные пластины фиксируют на металлические перила. Возможно крепление к стене, но, как правило, в общественном подъезде это невозможно.
3. В пластинках высверливают отверстия под вторую часть дверных петель.
4. Дверные петли прикрепляют к направляющим, а затем – к металлическим пластинам.
5. Размечают места фиксации распорок: последние должны обеспечить нужную дистанцию между направляющими для детской или инвалидной коляски. Кроме того, распорки не должны провисать над ступенькой.
6. В отмеченных местах высверливают отверстия и закрепляют распорки и вторую направляющую.
7. Стоит предусмотреть петлю или шпингалет для фиксации пандуса в вертикальном положении.

Установка откидного пандуса из дерева

Чертеж используется тот же самый, а работа своими руками даже легче, поскольку дерево отличается меньшим весом и проще в обработке. Вместо металлических элементов используют доски, толщина которых должна выдерживать достаточный вес, а расстояние между которыми – соответствовать ширине между колесами кресла для инвалидов.

В ряде статей на нашем портале мы рассказывали о том, как правильно сделать ровную цементную стяжку. Пожалуй, пришло время поговорить о том, как залить бетоном наклонную поверхность.

Тема этой статьи актуальна, так как в любом доме наверняка найдется определенное количество поверхностей, которые располагаются не ровно, а под тем или иным углом к горизонту. Вот именно об этих поверхностях и о способах их изготовления далее пойдёт речь.

На фото — пандус для заезда в гараж

Стяжка пола, выполненная под углом

В строительной практике нередко возникает необходимость в устройстве наклонных стяжек. Как правило, это делается в целях компенсации перепада между смежными поверхностями, в целях обустройства въездных пандусов и скатов при неорганизованном отведении талой воды от здания.

Разумеется, есть немало других поводов, для того чтобы цементировать поверхности с уклоном относительно линии горизонта и все эти работы несложно выполнить, если иметь какой-либо опыт работы со строительными растворами.

Условно наклонные стяжки можно подразделить на две категории, а именно, на внешнюю и внутреннюю. Рассмотрим особенности реализации каждой из этих двух категорий, но для начала определимся с общими особенностями изготовления цементных полов.

Особенности строительства основания пола

Независимо от того какой пол с применением бетона вы делаете – ровный или наклонный, есть общие правила, которых придется придерживаться.

Инструкция поэтапная и состоит из следующих моментов:

• Подготовка рабочей поверхности (этот и последующие два этапа актуальны при работе на грунте). На этом этапе грунт расчищается, удаляется вся растительность, которая впоследствии может прорости и нанести ущерб готовой конструкции. Затем вся поверхность тщательно трамбуется.
• Засыпка песчаной подушки . На этом этапе засыпается песок.
  Толщина слоя определяется в соответствии с предполагаемой толщиной стяжки. Если делается съезд из гаража на улицу, слой засыпки в толщину может составлять до 5 см. Песок тщательно трамбуется.
• Засыпка щебня . На этом этапе выстилается слой среднеразмерного щебня, который также трамбуем, чтобы он впечатался в песок. Толщина этого слоя составляет не более 5 см.
• Установка маяков . Устанавливаем маяки, по которым будет выравниваться строительный раствор. Пожалуй, это наиболее сложный и ответственный этап, так как именно от его реализации зависит конфигурация готовой конструкции.
• Приготовление раствора осуществляется со стандартными пропорциями: 1 часть цемента марки М200 к 3 частям просеянного песка без глинистых примесей. Вода при приготовлении раствора добавляется постепенно с тем расчетом, чтобы готовый продукт сползал с наклоненного мастерка, а не задерживался на нем и не сваливался с него.
• Выкладываем раствор . Если пол делается с расчетом на невысокую механическую нагрузку, то бетон укладывается разом и разравнивается правилом или большим шпателем по маякам. Если речь идет о внешних стяжках, которые будут подвергаться существенным механическим нагрузкам, в ходе укладки раствора нужно провести армирование конструкции посредством сетки или арматурных прутьев.
• Защищаем уложенный раствор от пересыхания . Чтобы бетонное основание не пошло трещинами, в течение 3-7 суток поверхность необходимо поливать водой, чтобы слой уложенного материала просыхал равномерно.

Особенности обустройства уклона стяжки в душевой комнате

На фото — расположение маяков при формировании уклона в душевой

Пол в душевой комнате отличается от пола в другом помещении наличием трапа (встроенного сливного сифона), в который уходит использованная вода. Для того чтобы вода уходила в сифон, а не застаивалась в различных частях душевой, пол делается в виде четырех граней сходящихся от углов комнаты к сливу.

Слив должен располагаться ниже линии примыкания стен и пола. Перед заливкой раствора нужно проверить работоспособность слива, иначе потом потребуется ремонт и алмазное бурение отверстий в бетоне.

Важно: При обустройстве душевых в индивидуальных домах или квартирах не рекомендуется делать перепад уровней более 2 см из расчёта на один метр.
Наличие большего уклона сделает основание пола непригодным к нормальной эксплуатации.
Кроме того, чрезмерный перепад уровня существенно затруднит последующую укладку плитки своими руками.

Традиционными схемами расположения слива является позиционирование ровно по центру или же размещение со смещением к одному из углов.

Первая схема проще в реализации, так как маяки (металлические направляющие) придется выставлять под одним углом. Во втором случае маяки будут располагаться в разном порядке. Логично предположить, что маяки в той части, где слив располагается ближе к стене, будут короче.

В первом случае порядок установки маяков следующий:

• первый маяк устанавливаем в направлении от слива к противоположному углу помещения;
• затем по уровню на стене отмечаем расположение остальных маяков относительно первого маяка.

Важно: В большинстве душевых работать полноразмерным правилом будет неудобно, поэтому для работы с бетоном лучше применить широкий (не менее 60 см) и узкий (до 20 см) шпатель.

В том случае, если слив смещен, работаем, так же как и в ранее описанном методе, но с той разницей, что длина маяков будет разной, а потому придётся более ответственно отнестись к проведению замеров.

Раствор для изготовления таких стяжек изготавливаем гуще, чем при формировании ровных поверхностей. Так будет проще сформировать наклон. В крайнем случае, работая с раствором, можно допустить наличие небольших неровностей, поскольку их можно будет скорректировать плиточным клеем в процессе финишной отделки. Для устранения крупных дефектов потребуется резка железобетона алмазными кругами.

Особенности обустройства наклонного подъезда к гаражу

Внешние стяжки, изготовленные с уклоном, повсеместно применяются при обустройстве съезда из гаража на улицу.

Учитывая то, что по этой конструкции периодически будет перемещаться транспортное средство с массой около тонны необходимо позаботиться о соответствующем укреплении бетона. Для того чтобы Ж/Б конструкция смогла выдержать большие нагрузки, при приготовлении строительного раствора применяется цемент марки М300. Кроме того, необходимо выполнить армирование с применением сетки толщиной не менее 2 мм и с шириной ячейки 50 мм.

Армирующая сетка должна располагаться на высоте 75% от общей толщины стяжки. Таким образом, сначала делается слой стяжки высотой в ¾ от толщины слоя в том месте, где он примыкает к гаражу. Затем укладывается сетка, а сверху дополнительный слой раствора.

Как и в первом случае, единственным существенным отличием наклонного основания от ровных стяжек является необходимость установки маяков под требуемым углом.

Так как специального инструмента для наклонной установки маяков нет, применяем водяной уровень и изготовленные вручную шаблоны. Шаблон представляет собой две планки, надежно скрепленные под углом, с которым стяжка примыкает к одной из стен. Перепад уровней в случае съезда из гаража может составлять до 5 см на 1 метр.

Как сделать опалубку для отливки наклонных поверхностей

Для начала рассмотрим особенности изготовления опалубки на примере пандуса на съезде из гаража.

Опалубка под строительство наклонной поверхности изготавливается либо из досок 100*20 мм, либо из ламинированной фанеры, цена которой невысока. Замеряем высоту перепада между уровнями съезда и в соответствии с этими замерами вырезаем боковые стенки, которые будут иметь форму треугольника.

Подготовленные стенки устанавливаются по бокам будущего съезда и подпираются деревянными кольями и подпорками из досок. Нагрузка на , поэтому при изготовлении подпорок можно применить различные подручные средства.

Если разница уровней несущественна, помимо боковых стенок монтируются маяки и мастерком закладывается густой цементный раствор. Если же наклон съезда большой, в процессе заливки бетона верхнюю открытую часть опалубки придется дополнительно обшивать фанерой, чтобы раствор не вытекал.

Применяя опалубку с верхней обшивкой, вряд ли удастся залить раствор идеально ровно. Но неровности можно будет заделать цементным раствором сразу же после того как будет демонтирована опалубка

На порядок сложнее сделать опалубку для изготовления наклонных перекрытий. Такая конструкция применяется при строительстве кровельной системы крупных зданий, а также гаражей и целого ряда хозяйственных объектов.

При промышленной отливке наклонных перекрытий используются готовые металлические разборные опалубки. Пример такой конструкции вы можете видеть на схеме.

Изготовление своими руками опалубок под отливку наклонных перекрытий также возможно. Но нужно понимать, что вес залитого раствора будет внушительным и нагрузка на всю конструкцию будет высокой. Поэтому опалубка должна быть максимально прочной и надёжной. В качестве плана для строительства такой опалубки можно применить вышеприведенную схему металлической конструкции.

Вывод

Теперь вы знаете, как залить бетон под наклоном и сможете справиться с этой задачей самостоятельно. Если остались какие-либо вопросы посмотрите видео в этой статье.

Трудности передвижения людей с ограниченными возможностями — проблема, с которой они сталкиваются каждый день не только дома, но и на улице. Ведь человеку, который передвигается на инвалидной коляске, многие места просто не доступны, особенно те, к которым можно добраться только с помощью лестницы. Эти здания наравне со степенями оборудуют пандусами.

Что такое пандус?
Пандус — незаменимая в наше время конструкция для заезда с уклоном для колясок, велосипедов, инвалидных кресел и другого транспорта. Чаще всего он дублирует лестницы. Пандус устанавливается у входа в помещение или на лестничном пролете. Его главное назначение состоит в том, что он сочетает отличающиеся по высоте горизонтальные плоскости технического назначения: для инвалидов или транспорта.

Устройство пандуса — основные требования:

Угол наклона пандуса должен быть минимальным, чтобы инвалид в кресле мог подняться по нему самостоятельно.
Поверхность должна быть не скользкой, прямой, не иметь никаких неровностей. Ничего не должно мешать движению.

Конструкция представляет собой лестничный бетонный марш, только вместо ступеней у него — ровная плоскость спуска. В отличие от лестницы, его уклон не должен превышать 10%, а подьемная плоскость в 9% уже является отклонением от нормы, так как человек с ограниченными возможностями без чьей-либо помощи подняться по ней не сможет.

Какие бывают виды?
Прежде всего определим, какие бывают виды пандусов. В зависимости от используемого материала:
металлические;
бетонные;
деревянные.

Также пандусы бывают:
Стационарные;
Откидные;
Съемные.

Стационарные устанавливают у входа в здание. Они не убираются. Откидные используются, когда место ограничено, и опускаются в случае необходимости. Они закрепляются на стене прохода. Часто устанавливаются в домах, где установка стационарного будет мешать свободному проходу других жителей. Съемные устанавливают временно, для преодоления препятствия в конкретный момент. Они, в свою очередь, также бывают различных видов:
1. Раздвижные телескопические — две аппарели, которые раздвигаются в длину и в собранном виде не занимают много места.
2. Ролл-пандусы — вариант для тех, у кого совсем мало места. Благодаря специальному каркасу они скручиваются как ковер.
3. Рампы — раскладная модель, которая используется для того, чтобы преодолеть пороги и другие небольшие возвышенности.

Еще пандусы можно классифицировать на:
монолитные;
с опорой стенки;
с полной опорой на грунт или подсыпку.

Устройство пандуса — как сделать своими руками?

Определение параметров конструкции
Бетонный пандус — один из самых устойчивых видов. Они бывают одномаршевые (на один пролет) или многомаршевыми (с промежуточными площадками). Это зависит от высоты подъема. Максимальная длина одной полоски не должна превышать 9 метров, поэтому нельзя сделать одну длинную плоскость на большое расстояние. Также учитывается то, что максимальная высота марша — 80 см. Исходя из этого, рассчитывая размеры пандуса нужно учесть площадки в начале, в конце пандуса, а также промежуточные площадки. При сооружении пандуса важно знать, что подъему не должно ничего мешать, например, двери. Площадки должны быть достаточных размеров, чтобы хватало места для свободного разворота коляски.

Минимальная ширина плоскости пандуса должна быть 1 м, это если предусмотрено одностороннее движение, и, соответственно 2 м, если двустороннее. Законом также предусмотрено обязательное устройство бортиков на пандусу, чтобы колеса коляски НЕ прыгали с поверхности. Их минимальная высота — 5 см. Для безопасности и удобства передвижения пандусом, его оборудуют перилами с обеих сторон. Поручни должны быть расположены по всей длине, их высота должна учитывать потребности детей и взрослых. Поэтому перила располагают на высоте 50 см — для ребенка и, соответственно, 70, 90 см — для взрослого.

Устройство пандуса — расчет

Прежде чем приступить к работам, нужно подготовиться, сделать все необходимые расчеты и измерения, то есть составить проект. Согласно нормативам, высота пандуса должна относиться к длине в расчете 1:12. Это означает, что для сооружения конструкции высотой 1 метр нужно сделать ее длиной в 12 метров, при высоте 1,2 метра — в 15 метров. Однако согласно нормам делать так запрещено, поэтому нужно разделить его на 2 марша одинаковой длины — по 7,5 метра, площадка между маршами будет на высоте 0,6 метра (h1 / 2 = 1,2 / 2)

Размер площадки между маршами возьмем 2 м2. Исходя из этого нужно l1 17 м2 (15 м и 2 м площадка).
V1 = 1/10 s = 1/10 17 м2 = 1,7 кубометра.
V2 = h1 * l1 = 1, 2 * 15 = 18 м2 * ½ толщина кирпича (0,125 м) = 2,225 кубометров.
m = 2, 25: 0,002 = 1125 штук.

Так же определяем объем используемой отсыпки (9 м3) и необходимую длину прутьев арматуры (243 погонных метра):
площадь — s;
высота пандуса — h1;
высота площадки — h2;
длина плиты — l1;
объем бетона — v1;
объем стенок — v2;
количество кирпичей — n.

Устройство пандуса — последовательность работ

Армирование пандуса.
Шаг 1. Делаем разметку под строительство шнурами и колышками. При этом учитывается внутренняя ширина будущей конструкции.
Шаг 2. Заливаем фундамент под стены.
Шаг 3. Осуществляем растяжку и выставление уклона.
Шаг 4. Занимаемся выкладыванием кирпичных стен. После этого выжидаем около месяца.
Шаг 5. Засыпаем расстояние между стенками.
Шаг 6. Нужно сделать защитную прослойку между засыпанием и бетоном (часто используют полиэтилен).
Шаг 7. Армируем сооружение.
Шаг 8. Делаем отбортовку.
Шаг 9. Производим бетонирование. Залить лучше марки не ниже М300 снизу вверх. Так как верхний слой будет сохнуть быстро, его смазывают водой, чтобы все засыхало равномерно. Если после его полного высыхания появляются трещины, их можно исправить цементной стяжкой.
Шаг 9. Делаем установку перил.
Шаг 10. Покрываем конструкцию мостовым или другим материалом.

Устройство пандуса — дело необходимое. По пандусу передвигается не только человек с ограниченными возможностями, но и люди с колясками. Это как минимум сделает удобнее посещение того или иного дома. Прежде чем залить конструкцию сооружения, надо определиться, какое именно место подойдет лучше всего. Затем заняться расчетами. Если вы выбрали пандус из бетона, то вышеизложенные инструкции помогут все рассчитать.

Лестницы в домах, магазинах, банках и других предприятиях нередко становятся непреодолимым препятствием не только для инвалидов-колясочников, но и для мам маленьких детей, пользующихся колясками, представляют некоторые трудности для велосипедистов и т.п. Для облегчения жизни этим категориям граждан лестницы должны быть оборудованы пандусами. Конечно, по-хорошему, решать проблему установки данных конструкций должно государство, но, как это обычно бывает, иногда проще сделать самому.

Пандус из нержавеющей стали

Применение пандусов

Как вы видите на фото, сооружение является крутым, наклонно размещенным настилом, скрепляющий два различных по высоте уровня, при помощи которого, можно подняться на крыльцо к входу в помещение или спуститься, не используя лестницу. Пандус применяется в подъездах, копируя, лестничные пролеты и гарантирует подъем на необходимый этаж разными средствами передвижения, оснащенными колесами.

Многоквартирный дом

Но прежде всего пандусы, назначенные для людей с ограниченными возможностями. В соответствии новых строительных показателей, монтаж такой конструкции, необходим для гарантированного, без затруднительного подступа людей в инвалидных колясках в жилые, торговые помещение и прочие заведения. В свою очередь пандусы очень комфортабельные и применяются для передвижения детских колясок, повозок, велотранспорта и другого различного транспорта для перевозки людей и грузов.

Иноземцы, прибывающие с официальными намерениями или как отдыхающие, изумляются, какое же маленькое у нас количество людей с недостаточными физическими возможностями. Но их немало, дело в том, что они находятся дома, ведь для них не предусмотрено и не построено никакой общественной инфраструктуры. Только в привилегированных жилых домах и нынешних универсамах есть возможность наблюдать комфортные пандусы для инвалидов.

В иных местах, даже если они и существуют, то перемещаться по ним не является реальным, так как они построены не учитывая все необходимые правила и стандарты, лишь бы были.

Требования к пандусам

Алюминиевый пандус должен быть установлен под необходимым углом и не превышать допустимого отклонения. Квалифицированные мастера оснащают пандус согласно правилам и эталону по ГОСТу Р 51261-99 «Аппараты фундаментные стационарные реабилитационные. Виды и условия». Один из пунктов этого ГОСТа регулирует правила по поводу ограждения: «пандусы, определенной высоты подъема и определенной протяжностью, обязаны иметь перила с двух сторон».

Вдобавок, не следует забывать и о важном параметре как уклон, который при спуске обязан быть не более 8 градусов, а при подъеме –2 градуса. Однако, этот ГОСТ допускает применение пандусов, уклон которых больше разрешенного. Пандусы необходимы не только для людей с ограниченными возможностями, но и женщинам с маленькими детьми, проживающих на высоких этажах и прогуливающихся с детьми на колясках по двору. Несмотря ни на что, чтобы легко перемещаться с коляской, можно сделать пандус своими руками, силами и старанием.

Безопасный и спуск подъем

Варианты конструкции

Имеется возможность подобрать один из трех вариантов:

Стальной

Нам понадобятся:

• 2 полосы балки, продолжительностью которых равняется расстоянию лестницы. Толщина алюминия такая, дабы свободно удержала вес коляски, и при этом конструкция не была слишком тяжелой.
• Распорки, для соединения балок.
• Крепительные, высокопрочные дверные петли, удлинительные полосы.

Совмещенный с лестницей

Петли скрепляются болтами. Полосы балок размещаются на дистанции, примерной дистанции колес в коляске. При всем указанном, соединительные распорки размещаются настолько близко к лестнице, дабы человек везущий коляску не споткнулся о них. Строение закрепляется к поручням петлями, удлинительными полосами и крепительными элементами.

Из дерева

Прекрасный вариант с целью применения в жилых подъездах, где есть поручни с обеих сторон или поручни и стенки. Полосы делают из дерева, продолжительность которых обусловливается продолжительностью ступенек и параметров коляски. В приподнятом положении две створки прикрепляются к поручням крючками. В отброшенном состоянии он будет смотреться как заграждение ступенек лестницы.

Пандусом называют наклонную площадку, которая предназначается для спуска или подъема малогабаритного колесного транспорта (инвалидных или детских колясок). Как правило, устанавливается рядом с лестницами и является ее альтернативой. Благодаря чему человек с ограниченными возможностями движения может преодолеть подъем или спуск без посторонней помощи. В статье речь пойдет о правильном устройстве пандуса.

Устанавливаются пандусы на крыльце зданий самого различного назначения. То есть там, где необходимо соединить две горизонтальные площадки, расположенные на разной высоте и размещаются наклонные дорожки, с плоской поверхностью. Чаще всего можно видеть пандус в общественных организациях - больницах, школах, детских садах, в магазинах и аптеках, а также на входе в метро или подземных переходах, в подъездах и частных домах.

Пандус фото

Различают несколько основных видов пандусов, которые отличаются по внешнему виду, а иногда и по назначению.

Виды пандусов

Конструкция пандуса и его устройство бывают различными. В зависимости от того где они устанавливаются и для чего предназначены, их подразделяют на 3 основных разновидности и несколько подвидов.

Стационарные пандусы

• Это конструкции, которые не имеют съемного механизма и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Устанавливаются такие изделия снаружи строений, например, при входе в жилые дома, кинотеатры, больницы, магазины. Основное правило заключается в том, что их конструкция закладывается еще на этапе проектирования зданий.
• Внешне они представляют собой две полосы, расположенные параллельно друг другу под определенным углом наклона, и снабжены поручнями. Бывают монолитными или в виде буквы П. Как правило, дублируют лестницу, но в некоторых случаях устанавливаются и поверх ступенек. Высота пандуса зависит от общей высоты подъема.
• Чаще всего данные пандусы изготавливаются из бетона, но иногда используется металл и даже дерево.

Пандусы откидные

• Внешне они похожи на стационарные пандусы и их назначение практически идентично. Основное отличие заключается в том, что данные конструкции имеют откидной механизм. В собранном виде освобождается лестничный марш. Применяются внутри подъездов в многоэтажных домах, а также в частных строениях. То есть там, где место является ограниченным и применение стационарного пандуса невозможно, так как стало бы помехой для свободного перемещения людей.

• Откидной пандус имеет вид рельсов или платформы. С одной стороны закрепляется к стене или перилам, которые располагаются вдоль лестницы, при помощи специальных замковых соединений, либо простых строительных петлей и щеколд. Вторая сторона остается свободной и конструкция беспроблемно может опускаться и подниматься. Чтобы совершить подъем или спуск по такому пандусу, достаточно просто раскрыть замковый механизм и уложить платформу на лестничный марш. Когда необходимость в них исчезает, они также спокойно возвращаются на место, вновь закрепляясь замком.

Съемные пандусы

• Такие пандусы называют еще портативными. Они достаточно легко устанавливаются при необходимости, а когда становятся неактуальными, также легко демонтируются. При этом они занимают мало место и могут быть складными, что удобно в случаях транспортировки. Это достаточно мобильные и гибкие конструкции. Это отличный вариант пандусов для детских колясок и инвалидных кресел. Для изготовления применяются легкие материалы - сталь или дюралюминий.

Существует три основных подвида съемных пандусов, которые различаются по типу устройства:

• телескопические;
• рампа;
• ролл.

Телескопические раздвижные пандусы

• Они способны раздвигаться, тем самым увеличивая свои параметры в длину. Когда изделие собрано, оно не занимает много места, может легко перевозиться, а при необходимости раздвигаться, становясь длиннее в 2 раза, а в некоторых случаях и более. Покрытие такого пандуса имеет противоскользящую поверхность, для предотвращения скатывания колясок назад во время подъема либо слишком быстрый спуск. Может применяться для подъема на лестницы, преодоления парапетов или для перемещения в автотранспорт.

• Внешне представляет собой две параллельные аппарели. Вообще, термин аппарель заимствован из военного дела, где так называют специальные приспособления, позволяющие грузить тяжелую технику (автомобили и даже танки) для перевозки в железнодорожных составах. Модели раздвижных пандусов на сегодняшний день самые разнообразные, отличия между ними заключается в длине направляющих и в их ширине. Также важным показателем считается грузоподъемность изделия. Приблизительная возможная нагрузка на пандус в собранном виде составляет 400 кг.

Пандус для преодоления порогов - рампа

• Данное изделие отличается малыми габаритами и используется в случаях, когда требуется переехать на инвалидной коляске или перенести детскую коляску через порог в доме или бордюр на улице, а также через иные небольшие препятствия.
• Слово «рампа» можно перевести, как наклонная поверхность. То есть в принципе пандус и является рампой, но в российской действительности под таким названием выпускаются именно платформы небольшого размера для преодоления порогов. Изделие достаточно легко устанавливать и разбирать. Такой пандус имеет складную конструкцию из прочного материала (резина или металл).

• Как правило, рампы позволяют преодолевать преграды, высота которых варьируется от 3 до 15 см. Изготавливаются они в форме клина, с фиксированной высотой и шириной (ширина пандуса не превышает параметры дверного проема, то есть не более 85 см). Когда бордюры или порог имеют форму выступа, требуется устанавливать пандус с двух сторон.
• Чтобы данная процедура не занимала слишком много времени, производители предлагают использовать раздвижные конструкции, состоящие из двух клиньев и платформы. Платформа (средняя секция) устанавливается на порог и накрывает его, а для спуска и подъема используются две клинообразные детали, с каждой стороны от центра. Конечно, при постоянном использовании такого изделия, возникают трудности с закрытием двери. Именно поэтому двухсекционные или трехсекционные пандусы применяются только по необходимости.

Ролл-пандус

• Современная разработка, высокотехнологичное изделие, которое состоит из большого количества поперечных секций, соединенных делителями. Секции могут сниматься, тем самым регулируя размеры пандуса. В собранном виде такое изделие представляет собой рулон. То есть он легко может сворачиваться и помещаться, например, в багажнике автомобиля. Место роллопандус занимает минимально, и довольно прост в эксплуатации.

• Так как секции являются съемными, то имеется возможность подогнать его под размеры любой лестницы, легко удлиняется и укорачивается. Изделие имеет повышенную грузоподъемность, а для его изготовления используется авиационный алюминий, обладающий высокой прочностью.

Основных типа пандусов по устройству два - это рельсы и платформа.

Пандусы с рельсовой конструкцией

• Представляют собой изделие из двух раздельных секций, изготовленных, как правило, из металла. Каждая рельса имеет небольшие бортики, а также покрыты специальным противоскользящим материалом. Такие сооружения считаются наиболее легкими и мобильными, но если подъем имеет большую крутизну, то подниматься в инвалидном кресле по нему самостоятельно не рекомендуется.

Пандус-платформа

• Э то наклонная площадка, ширина которой может быть от 60 см до 2,5 м. Такие платформы также могут быть портативными, при этом складываются они либо в горизонтальном, либо в вертикальном положении. Чаще всего для изготовления применяется нержавеющая сталь или алюминий. Также различают и такой тип изделия, как пандус-книжка. То есть он имеет две секции, которые складываются пополам, наподобие книги или чемодана. Такие конструкции легко переносить, хранить, а также эксплуатировать.

Технические характеристики пандусов

Так как данный вид конструкций предназначается для спуска или подъема людей, с ограниченными двигательными способностями, то требования к параметрам предъявляются очень высокие.

• Наиболее важная характеристика - это угол наклона пандуса, а точнее, рабочей поверхности, которую также называют маршем. Данный параметр измеряют в процентах, и представляет он соотношение общей длины горизонтальной плоскости и высоты, на которую требуется подняться.

• Как правило, максимальным значением угла наклона является величина в 8%. При этом, если длина пандуса не более 20 см, то допускается увеличить угол приблизительно на 2 % (то есть сделать его равным 10 %). Если же при большой общей длине пандуса, угол наклона площадки для спуска/подъема будет превышать 10 %, то подниматься людям в инвалидных колясках самостоятельно будет просто невозможно.
• Направляющие рельсовых пандусов должны свободно вмещать стандартные колеса инвалидных кресел или детских колясок. Как правило, платформы обладают большей грузоподъемностью и жесткостью, чем рельсы. Существует определенный набор требования, который зафиксирован в официальной документации (ГОСТы, СНиПы и так далее).
• Перед подъемом и после него должна обязательно находиться горизонтальная плоскость, которая вмещала бы в себя габариты кресла или коляски.
• При установке пандуса на лестнице с несколькими пролетами, то есть в случаях, когда изделие состоит из нескольких частей, обязательно наличие ровной плоскости между частями. Это необходимо для предоставления возможности развернуть коляску. Размеры такой промежуточной площадки составляют - ширина равна двойной ширине марша, а глубина от 1,5 м.
• При размещении пандуса для одностороннего подъема/спуска следует выдерживать ширину в 90 см. Если требуется двустороннее передвижение, то ширина увеличивается в два раза, то есть данный параметр должен быть не менее 180 см. Кроме того, важно учитывать при двустороннем перемещении тот факт, что держаться человек может только с одной стороны, а, значит, угол наклона конструкции следует сократить до 6%. Оптимальным вариантом станет наличие дополнительного поручня в центре, либо установка пандуса с двух сторон от лестницы.
• Важно устанавливать ограждения пандуса при высоте его подъема более 15 см, а также в случаях, когда марш имеет длину более 1,5 м. Перила могут иметь конструкцию с двойным поручнем. Первый поручень для пандуса располагается на высоте 60 см (если предполагается перемещение детей на инвалидных креслах, то 50 см), а высота второго равно 80 см.

• Поручни при возможности должны располагаться с обеих сторон и быть длиннее подъемного марша, как минимум на 30 см с каждой стороны, при этом важно, чтобы они были непрерывного на всем протяжении. Диаметр перил может варьироваться от 3 до 5 см.
• Край пандуса обязательно должен быть снабжен небольшим бортиком (высота не менее 5 см), который предотвращает соскальзывание колес транспорта.

Данные нормы и правила обязательны в исполнении, так как их нарушение может вести к риску для жизни для перемещаемых на колясках людей, а также и для окружающих.

Пандусы могут быть изготовлены не только в заводских условиях, но и самостоятельно. В качестве материалов применяются металл, дерево или бетон. Изделия необходимы не только человеку в инвалидном кресле, но и пешеходам с детскими колясками, а иногда и людям, перемещающимся на роликах или велосипедах. Также существуют специальные пандусы для автомобилей.

Пример пандуса

• Как правило, такие изделия состоят из трех основных элементов - две горизонтальные площадки (в начале и в конце), а также наклонная поверхность (марш). Очень часто при проектировании забывают о том, что площадки при спуске и подъеме должны свободно вмещать инвалидное кресло, иначе воспользоваться данным изделием люди с ограниченными двигательными функциями просто не смогут.
• Важно, чтобы пандусы располагались на тех участках пешеходных дорожек или пола в различных учреждениях, где имеется перепад высоты от 4 см. Конечно, наилучшим образом будет, если пандус будет установлен в местах с перепадами начиная от 1-1,5 см, как это принято в мировой практике. Но, к сожалению, у нас это пока еще не принято официально.